TRASA Koper – Semedela – Izola – Strunjan – Portorož- (Lucija – Piran)

ROUTE – Kopar – Semedela – Izola – Strunjan – Portorož- (Lucija – Piran)

Celotna slovenska trasa Parenzane je asfaltirana in je uvrščena v mrežo kolesarskih poti pod oznako D8. Od postajališča v Luciji do Pirana je vozil električni tramvaj, danes pa lahko to pot prevozite po kolesarski poti K8 ali K12.

Po sledovih Parenzane

Traso Parenzane od Kopra do Portoroža je vlak prevozil v 45 minutah s kratkimi postanki v Semedeli, Izoli in Strunjanu. Najprivlačnejša je bila pot od Semedele do Izole, kjer je trasa potekala na nasipu ob morju. Postaja v Semedeli je bila prvotno le nadstrešek, a kasneje je bila zgrajena hiša s čakalnico, saj je bila potnikom iz Buj ta postaja bolj praktična in privlačnejša za prihod in odhod iz mesta od koprske.

Eden iz najmračnejših dogodkov v zgodovini Parenzane se je zgodil v marcu 1921 v Strunjanu, ko je skupina italijanskih fašistov iz čiste objestnosti streljala na otroke, ki so se igrali v bližini postaje. Dva otroka sta umrla, pet otrok pa je bilo ranjenih- Tragični dogodek je opevan v pesmi Za Šentjanom je utonilo sonce, a imena umrlih otrok so vklesana v spomeniku žrtvam fašizma v Strunjanu.

Dediščina Parenzane

Kopar – izvirnik lokomitive U37 razstavljen na sedanji želežniški postaji
Kopar – Postajališče-dobro ohranjena potniška stavba prve kategorije
Trasa med Semedelo in Izolo-očarljivi pogled ob samem morju
Izola – Muzej Parenzane
Izola - izvirnik lokomotive P3 v steklenem paviljonu na vzhodnem vhodu v mesto
Izola – dobro ohranjena prejemna potniška zgradba
Jagodje – tunel Šalet (214m)
Lucan – tunel Valeta (544m) - najdaljši na celi Parenzani
Portorož – edina postajališčna zgradba, ki ni bila zgrajena za potrebe železnice, temveč je bila najeta manjša zasebna vila. Do danes so ohranjeni nekateri izvirni železniški napisi in značilna ročna črpalka za vodo.
Postaje v Semedeli, Strunjanu in Luciji niso ohranjene.

Od postajališča v Luciji do Pirana je vozil električni tramvaj z rdečimi vagoni, ki je za kar presej časa preživel Parenzano, saj je bila ta linija ukinjena leta 1953.

Naravne in kultirne znamenitosti

Koper

• staro mestno jedro
• Prirodni rezervat Škocjanski zatok
• naravni rezervat Škocjanski zatok

Izola

• stara gradska jezgra
staro mestno jedro
• Arheološki park Simonov zaliv

Strunjan

• Prirodni rezervat Strunjan, Prirodni rezervat Stjuža – Soli
• Strunjanski klif i crkva sv. Marije – najveće hodočasničko središte u Istri
• Strunjanski klif in cerkev sv. Marije-največje romarsko središče v Istri

Portorož

• „grad ruža“ – grad s najduljom turističkom tradicijom u slovenskom dijelu Istre
• "mesto vrtnic"-mesto z najdaljšo turistično tradicijo v slovenskem delu Istre

Piran

• mestno jedro-obzidje in stolpi
• muzej podvodnih dejavnosti
• Akvarij
• Casa Veneziana – srednjeveški Piran
• Pomorski muzej „Sergej Mašera“
• skladkovodno jezero v Fiesi

Okrepčilne postojanke

Koper, Izola, Piran, Portorož-v mestnih jedrih najdete številne restavracije, konobe, vinoteke in preizkuševalnice lokalnih proizvodov, polnih okusa in vonjev tega dela Istre.
Okrepčilne postojanke izven mestnih jeder:

Koper

• Vinska klet Montemoro, Šmarska cesta 30
• Vinakoper, Šmarska cesta 1
• Oljarna Torkla Šalara, Obrtniška ulica 26a
• Oljarna Marinko Hrvatin, Ulica 15. maja 10b
• Društvo oljkarjev Slovenske Istre, Ulica 15. maja 17

Semedela

• Gostilna „Za gradom“, Kraljeva ulica 10

Izola

• Oljarna Torkla, Obrtna ulica 11

Izola-Jagodje

• Gostilna Sonja, Morova ulica 4

Jagodje 24

• Gostilna „Jasna“

Strunjan 23
• Gostilna „Strunjan“
• Gostilna „Pod Trto“

Kliknite ovdje za prikaz kml/kmz trase - Kopar-Portoroz-Piran.kml

TRASA Koper – Semedela – Izola – Strunjan – Portorož- (Lucija – Piran)

TRASA Koper – Semedela – Izola – Strunjan – Portorož- (Lucija – Piran)

Ali vam je všeč ta članek?