Do postaje v Portorožu se pride skozi tunel Valeta pod hribom Lucan, ki je s svojih 544 metrov najdaljši tunel na Parenzani. Postaja v Portorožu je edina postajna stavba, ki ni bila zgrajena za potrebe železnice, ampak so najeli majhno zasebno vilo na pobočjih Fižina in Sv. Martina, s katerih je lep razgled na celo portoroško obalo. Postajo so odprli 15. aprila 1904, da bi spodbudili obisk novega kopališča in zdravilišča v Portorožu, ki je takrat bil v polnem razcvetu.
Do danes je na stavbi ohranjenih nekaj železniških napisov in značilna ročna črpalka za vodo ter podvoz v bližini.