Von station bis station

POREČ

Die Bahnstation am Pical mit fünf Gleisen, einem Gebäude der ersten Kategorie, mit Lagern, einem Häuschen und einer Drehscheibe war...

NOVA VAS

Auf ihrem Weg nach Poreč fuhr die Parenzana am Ort Nova Vas vorbei. Das ist der Geburtsort der schönen Hirtin Milka, in die sich der Legende...

VIŠNJAN

Das Stationsgebäude in Višnjan, in der „Achselhöhle“ des modernen istrischen Ypsilons, ist in ihrer fast...

VIŽINADA

Vižinada ist ein wichtiges Gebiet für den Ackerbau mit einer guten Lage am Rand von weiten und wellenförmigen Feldern und Weingärten....

RAKOTULE

An dieser Station befand sich ein kleines Häuschen mit Vordach und ein kurzer Ladegleis, der gebaut wurde um den Verkehr und Handel mit...

MOTOVUN

Das Stationsgebäude in Motovun unterscheidet sich schon auf den ersten Blick von anderen Stationsgebäuden an der Parenzana Strecke, da es...

LIVADE

Die Bahnstation, die sich tief im Wald befand, verfügte über drei Überholschienen und ebenfalls drei Abstellschienen, die für die...

OPRTALJ

Die Bahnstation Oprtalj befand sich auf dem technisch anspruchsvollsten Streckenabschnitt unter der  kleinen Siedlung Grimalda, wo die Strecke...

ZAVRŠJE

Završje hat den Höhepunkt seiner Blütezeit am Anfang des 20. Jahrhundert erlebt. Damals ermöglichte die Parenzana den Handel...

GROŽNJAN

Die Station von Grožnjan befindet sich im Ort Stanica, zwischen den Tunnels Kalcini und Sv. Vid. Das Stationsgebäude der zweiten Kategorie, in...

TRIBAN

Parenzana war einst auch als die „Bahn des Weines“ bekannt. Dies jedoch nicht wegen der lustigen Lokführer oder gut gelaunten...

BUJE

Die Bahnstation in Buje war die wichtigste der ganzen Parenzana und verfügt über mehrere Übergangs- und Abstellgleise. Auf der Station...